經(jīng)阜陽公交批準(zhǔn)、阜陽市交通運(yùn)輸局推薦，阜陽公交保修公司申報(bào)的《新能源公交車驅(qū)動電機(jī)維修技術(shù)》項(xiàng)目被市科技局列入2020年阜陽市自籌經(jīng)費(fèi)類科技計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)計(jì)劃。該項(xiàng)目成功立項(xiàng)實(shí)現(xiàn)了阜陽公交科技項(xiàng)目在阜陽市科技局立項(xiàng)計(jì)劃中零的突破，為公交邁向科技型企業(yè)走出了堅(jiān)實(shí)的一步。
阜陽公交有新能源汽車（包括混合動力和純電動汽車）近500臺，驅(qū)動電機(jī)是電動汽車的核心部件，一旦出現(xiàn)故障，車輛就無法行駛。在三包期內(nèi)，需寄回廠家維修，雖免維修費(fèi)用，但返修周期長，來回最快也要一個多月，給車輛正常營運(yùn)造成一定的影響。隨著時間的推移，一些車輛已過三包期，也進(jìn)入故障高發(fā)期。據(jù)了解，阜陽及周邊地區(qū)沒有維修驅(qū)動電機(jī)的企業(yè)，寄到廠家維修，由于其體積、質(zhì)量較大，來回僅物流費(fèi)用就要近兩千元，而且每臺需要一萬多元的維修費(fèi)用，維修成本高、耗時較長，購買新機(jī)則要兩萬多元。針對這一實(shí)際情況和具體技術(shù)難題，保修公司經(jīng)研究，決定把這項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)任務(wù)交給“謝登峰技能大師工作室”，由工作室?guī)ь^人謝登峰作為項(xiàng)目主持人，項(xiàng)目起止時間自2019年6月至2021年12月。前期項(xiàng)目攻關(guān)小組已做了大量的工作，對驅(qū)動電機(jī)的基本構(gòu)造和控制策略、電路布局等基礎(chǔ)知識有了一定的了解、掌握，為項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
項(xiàng)目如果能順利實(shí)施并通過驗(yàn)收將會產(chǎn)生良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，同時對我公司的科技發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步也將起到有力的促進(jìn)作用。