公交二公司坐落在臨沂商城阜渦路的東側(cè)，去過那里的人都知道，那是在一片荒地里搭建起的一個(gè)臨時(shí)建筑物。偌大的一個(gè)場(chǎng)區(qū)，西南位置并排幾間彩鋼瓦房，那是公交二公司辦公區(qū)，東北位置豎立的鋼架鐵皮工棚，是保修二場(chǎng)維修的車間。在車間內(nèi)僅有二個(gè)地溝，旁邊僅有的一間十平米的簡易房是公交二公司車管班兼做保修二場(chǎng)辦公室、會(huì)議室。在這空曠的荒地里，夏天難找一片陰涼，冬日更是北風(fēng)凜冽，寒氣逼人。更麻煩的是修理工每天喝水都要從家里帶，洗手倒也方便就近有一天然水塘。在這極其艱苦的環(huán)境中，保修二場(chǎng)的22名維修人員始終堅(jiān)守著，為公交二公司8條線路的126輛公交車盡職盡責(zé)地工作著。
2020年9月，總公司根據(jù)營運(yùn)計(jì)劃，將40輛江淮和安凱調(diào)入公交二公司，其中多數(shù)為2012年購進(jìn)，屬于老舊車輛，車輛臺(tái)數(shù)由原來86輛猛增至126輛。而保修二場(chǎng)的維修人員從原來28人減少到22人，保修壓力陡增。面對(duì)困難，保修二場(chǎng)全體維修人員迎難而上，以高昂的斗志，從容面對(duì)，把每個(gè)人的維修能力發(fā)揮到極限，保質(zhì)保量的完成車輛維護(hù)保養(yǎng)工作。自進(jìn)入冬季以來，保修二場(chǎng)經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，小修量劇增，特別是油電混合安凱客車發(fā)動(dòng)機(jī)阻水圈漏水現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，直接影響了一線營運(yùn)能力。車間內(nèi)僅有的二個(gè)地溝根本滿足不了車輛維修需求，怎么辦？不能因?yàn)闂l件艱苦耽誤一線車輛營運(yùn)，有條件維修、無條件創(chuàng)造條件也要維修。保修二場(chǎng)及時(shí)召開全體維修人員會(huì)議，統(tǒng)一思想，及時(shí)調(diào)整維修方案，最大限度的提高地溝使用率；及時(shí)與料庫聯(lián)系，減少待料時(shí)間；晚班車輛回場(chǎng)是維修高峰期，維保人員錯(cuò)開時(shí)間，輪流吃飯，只為早一點(diǎn)把故障車輛修好參加營運(yùn)。
艱苦的維修環(huán)境下，保修二場(chǎng)全體維修人員，面對(duì)困難無所畏懼，用一種敢于戰(zhàn)天斗地的精神完成著每一項(xiàng)工作，排除著車輛的每一個(gè)故障點(diǎn)，全力以赴的保障著一線運(yùn)營。
