賦能美好守初心，強化引領擔使命。阜陽公交集團“謝登峰技能大師工作室”2018年經(jīng)阜陽市人社局認定為市級技能大師工作室，2023年6月被安徽省人社廳認定為省級技能大師工作室。多年來，在帶頭人謝登峰的帶領下，大師工作室成員刻苦鉆研業(yè)務技術，攻克了一個又一個車輛維修技術難題，培養(yǎng)了一大批一專多能型車輛維修技術人才，使阜陽公交集團的車輛維修技術水平得到很大的提升。
攻堅克難解難題，超越自我展風采。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的源泉。近期，阜陽公交混合動力車輛部分車型過了“三包”期，也到了故障高發(fā)階段，尤其“三電”系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)故障，對公交車輛正常營運帶了極大的考驗。阜陽公交集團“謝登峰技能大師工作室”秉承立足崗位搞創(chuàng)新的思想，生產(chǎn)需要就是工作室的工作目標，充分利用現(xiàn)有資源，圍繞降低成本、節(jié)能減排、修舊利廢、安全生產(chǎn)等主題開展技術攻關和技術革新是工作室的手段。技能大師工作室承擔的科技攻關項目《新能源公交車電控系統(tǒng)維修技術》2022年開始立項，2023年獲得“安徽省重大合理化建議項目獎”，工作室組織了多次技能培訓，重點是學習電控系統(tǒng)的工作原理和基本構造，并找來報廢的電子元件、電路板等進行研究、練習，積極總結經(jīng)驗，近期項目取得重大突破。
集智聚力謀發(fā)展，團結奮進譜新篇。2023年12月29日，一公司26路一公交車行駛中頻繁報絕緣故障，導致無法行駛，經(jīng)查是驅動電機控制器絕緣電阻低原因。如果返廠維修需要產(chǎn)生6千多元的維修費用，而且往返要近兩周的時間，嚴重影響了一線營運。汽車保修公司潁東修理廠把情況及時向技能大師工作室進行反饋，請求技術支援，技能大師謝登峰立即帶領工作室“新能源公交車電控系統(tǒng)維修技術攻關小組”奔赴現(xiàn)場，工作室成員潁東修理廠廠長張亞東親自帶人維修，經(jīng)反復拆裝、測量，最后找到是高壓正、負極母線排之間絕緣物質受潮導致的，更換絕緣導熱膠后恢復正常。本次維修所用的絕緣膠費用300元左右，大大降低了維修成本。
2024年1月11日， 四公司25路一公交車儀表報電機控制器自檢故障，車輛無法正常行駛。情況反映到大師工作室，在技能大師謝登峰指導下，工作室成員張亞東帶領修理工一邊學習一邊試著維修，經(jīng)多次測量，最后確定是電機控制器電容吸收控制板損壞，購買控制板更換后，經(jīng)試車，完美解決故障。購買配件費用是650元，自行維修節(jié)約了5千多元費用。
盡職盡責擔使命，降本增效促發(fā)展。通過這2臺驅動電機控制器的成功維修，標志著阜陽公交集團汽車保修公司對于新能源公交車電控系統(tǒng)維修技術有重大突破，基本上掌握了新能源公交車電控系統(tǒng)核心的維修技術，完成了從以換為主到以修為主的轉變。“一理通百理通”，工作室成員蔣思林利用休息時間把以前更換下來的DC-DC集成電源控制器的電子元件進行拼裝，已成功修復2臺DC-DC集成電源控制器，而且沒有花一分錢，直接節(jié)約了3千多元的維修費用。
與時俱進爭創(chuàng)先鋒，慎終如始守正創(chuàng)新。阜陽公交集團汽車保修公司以“謝登峰技能大師工作室”為依托，致力于為職工技術創(chuàng)新活動搭建發(fā)揮才能的舞臺，不斷發(fā)揮主業(yè)優(yōu)勢，著眼于科技攻關，技能創(chuàng)新，開拓出一條屬于自己的創(chuàng)新之路。
